As companhias aéreas em todo o mundo estão emergindo de um bom ano de recuperação em 2024 e devem ter um crescimento constante em 2025. No entanto, a capacidade permanecerá restrita devido a atrasos no parto para aviões e peças essenciais do motor, como o aerofilismo. As companhias aéreas compartilham globalmente esse desafio; No entanto, a dinâmica da indústria varia de acordo com a região e a transportadora, com transportadoras de baixo custo lidando principalmente com custos mais altos, enquanto as companhias aéreas de custo total procuram um novo crescimento. (Veja o Slideshow.)
O estado de jogo 2024
Apesar do final de 2023 preocupações sobre a incerteza econômica, global Viagem aérea cresceu 6,5% em 2024, quando as viagens aéreas internacionais retornaram amplamente aos níveis pré -ndêmicos. O crescimento foi acelerado por uma queda nos preços de combustível de cerca de 20%, levando a preços mais baixos de ingressos e maior demanda. Muitas companhias aéreas também investiram em crescimento de primeira linha durante o ano, com um foco maior em Estratégias de varejo avançadas, como reserva simplificada e preços dinâmicos. Além disso, as zonas de conflito limitaram rotas e espaço aéreo sobre a Europa Oriental e o Oriente Médio, enquanto as tensões geopolíticas afetaram o crescimento de viagens internacionais entre a América do Norte e a Ásia. (Veja o Anexo 1.) (Nossa análise foi concluída em janeiro de 2025 e, portanto, não inclui o impacto potencial das tarifas recentes na indústria.)
Nonetheless, airlines were hit by several obstacles during 2024, including aircraft delivery delays and wage increases for flight crews and mechanics. In addition, conflict zones limited routes and airspace over Eastern Europe and the Middle East while geopolitical tensions affected international travel growth between North America and Asia.
What 2025 May Hold
As we look to 2025, we expect similar variables to affect the industry, along with economic factors such as variations in interest rates and GDP growth, all of which contribute to our forward demand estimates for the year. (See Exhibit 1.) (Our analysis was completed in January 2025 and therefore does not include the potential impact of recent tariffs on the industry.)
Nosso caso assume que as viagens aéreas crescerão em um cagr de 5.6%, em linhas em linha. Aeronave e Cadeia de suprimentos Os atrasos na entrega continuarão a um ritmo semelhante ao observado em 2024, e o crescimento da China e da Índia manterá seu momento atual, com as viagens internacionais da China previstas para finalmente retornar aos níveis de 2019 até o final do ano. Ao mesmo tempo, as pressões de crescimento salarial continuarão, prejudicando as margens e aumentando os preços dos ingressos. Sentimento econômico mais positivo levará a uma maior estabilidade, com efeitos subseqüentes, como taxas de juros e inflação mais baixas, e os aumentos salariais não se concretizarão tão dramaticamente quanto o esperado.
Our upside case projects growth in air travel at an approximately 10.2% CAGR, spurred by accelerated GDP, lower fuel costs, improved supply chains, and an easing of geopolitical conflicts. More positive economic sentiment will lead to greater stability, with follow-on effects such as lower interest rates and inflation, and wage increases will not materialize as dramatically as expected.
Nosso caso de desvantagem, em contraste, estima uma diminuição na demanda de viagens aéreas de cerca de 1,6%, decorrente do preço e dos salários do combustível, além de agravar conflitos regionais, incerteza econômica global e atrasos adicionais em toda a aeronave e outras entregas de corrente. Aéreo, com impactos subsequentes para manutenção, capacidade, custos e preços.
In every scenario, broad supply chain challenges will continue to affect carriers, including ongoing bottlenecks in the casting and forging of airfoils, with follow-on impacts for maintenance, capacity, costs, and pricing.
Além disso, as companhias aéreas continuarão a aumentar o uso de AI Para impulsionar a eficiência e a satisfação do cliente, com os gastos previstos para aumentar 35% ao ano até 2030, atingindo cerca de US $ 10 bilhões. Muitas companhias aéreas já implementaram casos de uso de IA bem-sucedidos, incluindo uma transportadora de serviço completo dos EUA que emprega tecnologia de bloqueio inteligente e uma companhia aérea brasileira em parceria com uma empresa de tecnologia da AI para prever com mais precisão a demanda de voos. Esperamos que isso sirva como uma contribuição para os líderes da indústria, à medida que desenvolvem sua própria perspectiva em 2025 e refinam seus planos comerciais e operacionais. Inscreva -se
This thought piece hopes to foster discussion on likely trends and potential disruptions in the year ahead. We hope it will serve as an input to industry leaders as they develop their own perspective on 2025 and refine their commercial and operational plans.
