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Quatro movimentos em negrito para provedores de serviços de logística

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Tecla dos tocaes

Os LSPs enfrentam grandes desafios, mas as oportunidades para aqueles que estão prontos para agir também são significativas. Ruptura futura. Salvo para
  • LSPs are under pressure from global market developments and must look for new ways to drive profitable, above-average growth.
  • With cash reserves amassed during the COVID-19 crisis, a more foresighted outlook, and available new technology, many LSPs have a rare opportunity to invest in strategies to prepare for future disruption.
  • A BCG study shows that companies can make measurable improvements by taking proactive steps in four critical areas: unlocking new revenue potential, boosting productivity, decarbonizing smartly, and securing talent.
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provedores de serviços de logística (LSPs) estão enfrentando um ponto de inflexão, decorrente de uma combinação de megatrendções disruptivas - mudando as demandas do consumidor, incerteza geopolítica e intensificar os regulamentos de descarbonização, para citar alguns. O que torna esse momento tão especial para os LSPs não é apenas esses desafios consideráveis ​​(que afetam as empresas entre os setores), mas as oportunidades atraentes que eles oferecem para criar valor duradouro no futuro-e a variedade de ativos que eles têm para realizar uma recalibração necessária de sua estratégia geral: || Picos temporários em volumes e taxas aumentaram significativamente os lucros durante 2021 e 2022, com LSPs reservando grandes partes da renda excedente para possíveis investimentos futuros. (Consulte o Anexo 1.)

LSPs that leverage this rare combination of available resources and experience can overhaul outdated operating models and gain an edge on the competition while the opportunity is ripe. But while these organizations appear to be in an economically strong position, they should resist complacency. Those who take a wait-and-see approach risk becoming vulnerable to the looming global changes and uncertainties in the market.

Four Bold Moves on the Strategic Radar

Based on our conversations with logistics executives, we see four critical fields of action for LSPs to consider in their mid-term strategy: growth, productivity, descarbonização e talento. (Consulte o Anexo 2.)

For each of these fields, and their estimated impacts over the next five years, we have modeled two options—do nothing and bold move—and their impact for an archetypical LSP with broad geographic, vertical, modal, and customer coverage. Our assessment shows that companies may achieve significant improvements in all four areas by prioritizing boldness over continuity:

We will take a closer look at these four critical moves in the following sections.

Move 1: Unlock New Revenue Potential

To counter the impact of various global developments, LSPs must look for new ways to drive profitable, above-average growth. Increasing tensions between the West and China and conflicts in the Middle East, as well as a rise of the middle class in ASEAN markets and a greater product-based economy, are few examples of the economic developments and geopolitical shifts reshaping global trade patterns and the Mercado de logística . Muitos LSPs internacionais estão superexpostos a mercados maduros com perspectivas de crescimento mais baixas, mas têm a oportunidade de construir uma nova plataforma de crescimento e aumentar a receita reconfigurando seu portfólio de negócios existente.

Bold move impact: Add 25% to the revenue growth rate by 2030 by doubling down on selected market opportunities and adopting tailored approaches to grow market share.

Aumente a participação nos mercados de crescimento. Ao ganhar uma participação justa nesses mercados, os LSPs podem aumentar sua exposição nos fluxos de receita com taxas anuais de crescimento de 5% ou mais. Countries that are attractive manufacturing locations, like India, Vietnam, and Indonesia, are expected to benefit substantially from global shifts such as alternative omni- and nearshoring. By gaining a fair share in these markets, LSPs can grow their exposure in revenue streams with annual growth rates of 5% or more.

Boost presence in attractive verticals. Um foco em setores de alto potencial, como cuidados de saúde, requer investimento em capacidades e parcerias, bem como alinhamento estratégico para desbloquear sinergias de rede. Se bem feito, os jogadores podem acessar oportunidades com taxas anuais de crescimento de 8% ou mais.

Crack the small and medium enterprise market through digital channels. LSPs pode se expandir com lucro no segmento de PME usando canais digitais para aumentar o crescimento através da combinação de uma interface amigável e de um forte backbone operacional.

Seize M&A opportunities with care. com múltiplos de ganhos de metas de aquisição com 25 pontos percentuais do seu pico em 2021, as fusões e aquisições podem parecer tentadoras. No entanto, os LSPs devem investir estrategicamente para expandir os recursos, evitando a escala para o bem da escala e avaliando o ROI versus outras alternativas. deve alinhar o mercado -alvo com sua estratégia geral de crescimento e estabelecer metas mensuráveis ​​para o sucesso. Uma visão ambiciosa pode servir como uma estrela do norte para impulsionar o crescimento e alinhar ações e orçamentos. Assim, eles podem evitar a queda de segmentos que parecem atraentes apenas à primeira vista. As empresas não devem ter medo de experimentar novas abordagens que contrastam com as estratégias implantadas em outras áreas geográficas. de fatores, incluindo baixos custos e altas taxas de crescimento do mercado previstas podem permitir que os LSPs globais atinjam uma contribuição de receita de US $ 2 bilhões a US $ 3 bilhões em margens de EBIT com 1 a 2 pontos percentuais superiores às médias globais. Com isso, a Índia pode desempenhar um papel fundamental no futuro portfólio LSP.

Deep Dive: Increase Share in Growth Markets

To navigate the complexities and particularities in new growth markets, LSPs must:

Case Study: India’s Growth Strategy

Various multinational logistics companies have demonstrated successful approaches to growing market share in India, via a path of strategic cooperation with well nested local players.

Set a clear market vision and ambition. The combination of factors, including low costs and anticipated high market growth rates can potentially enable global LSPs to achieve up to a $2 billion to $3 billion revenue contribution at EBIT margins that are 1 to 2 percentage points higher than their global averages. With this, India can play a key role in the future LSP portfolio.

Defina uma peça cuidadosamente focada. A atratividade dos segmentos no mercado de logística indiana varia amplamente. Por exemplo, o transporte rodoviário é o maior subsetor e mostra um forte crescimento a uma taxa de crescimento de 9%. No entanto, também é notavelmente competitivo, com uma paisagem dispersa de operadores locais difíceis de competir. Consequentemente, as margens residem na extremidade inferior do espectro. Por outro lado, os mercados aéreos e oceânicos são mais maduros e oferecem margens mais altas, mas com menor crescimento absoluto. Para definir uma peça eficaz, esses fatores precisam ser cuidadosamente considerados.

Launch a customized go-to-market approach. Nossa análise da indústria descobre que parcerias estratégicas com heróis locais, bem como uma oferta, entidade e possivelmente também também são fatores críticos de sucesso que podem aumentar a probabilidade de sucesso na Índia. E dentro da indústria, existem fortes diferenças entre pioneiros e retardatários, refletidos pelas taxas de conversão de GP-eBIT que variam de 20% a quase 50%, de acordo com nossa pesquisa. Além disso, não houve um aumento de produtividade tangível para muitos jogadores nos últimos anos. À medida que o mercado se consolida e os provedores mais eficientes competem na corrida pela escala, é imperativo um impulso eficaz pela produtividade.

Move 2: Boost Productivity

The logistics sector lags other industries in efficiency. And within the industry, there are stark differences between frontrunners and laggards, reflected by GP-to-EBIT conversion rates that range from as low as 20% up to nearly 50%, according to our research. Furthermore, there has not been a tangible productivity increase for many players in recent years. As the market further consolidates and more efficient providers compete in the race for scale, an effective push for productivity is imperative.

Bold move impact: Uplift GP-to-EBIT conversion rate by 15 to 25 percentage points by streamlining and digitalizing operations.

LSPs têm várias alavancas à sua disposição para melhorar a produtividade. Nossa análise mostra que a viagem de custo de 20% ou mais é possível ao longo da venda crítica, categorias de custos gerais e administrativas (SG&A), como atendimento ao cliente ou processos administrativos, como reserva e gerenciamento de documentos.

Leverage efficiencies from GenAI. GenAI promises a breakthrough impact on productivity. Our analysis shows cost takeout of 20% or more is possible across critical selling, general, and administrative (SG&A) cost categories such as customer service or administrative processes like booking and document management.

Modernize -a. paisagens do sistema desatualizadas com múltiplos gerenciamento de transporte e soluções de gerenciamento de armazém podem resultar em ineficiências significativas para LSPs, totalizando dezenas de milhões de dólares de lucro perdido anualmente. Os líderes do setor estão desbloqueando um valor substancial, harmonizando e modernizando seus sistemas, inclusive alavancando o software personalizado de prateleira.

Streamline operations setup. A maioria dos LSPs opera com modelos de produção antiquados. Em nossa experiência, operações centralizadas e padronizadas podem obter reduções de custos unitários de 5% ou mais, por exemplo, através de funções de administração e gerenciamento de agrupamento em menos locais como parte de uma estratégia de “Centros de Excelência”. Abordagem:

Deep Dive: Leverage Efficiencies from GenAI

To fully harness the potential of GenAI, companies need to take a structured approach:

Case Study: BCG Bionic Workforce Assessment

BCG’s Bionic Workforce Assessment evaluates the impact of GenAI on job roles and functions, prioritizing use cases and identifying necessary skills adjustments.

Our evaluation indicates that LSPs have the potential to enhance efficiency by 20% or more across SG&A functions through a combination of off-the-shelf and custom GenAI solutions such as service bots or data analytics platforms. The largest opportunities—considering the underlying FTE base—can be observed in functions such as sales planning and support, operational and administrative processes, dispatching, and customer service.

Nossas discussões com executivos descobrem que muitos LSPs estão avaliando oportunidades de usar o Genai para aumentar a produtividade. Até agora, no entanto, apenas alguns estão nas fases de pilotagem ou mesmo em expansão. emissões e estão sob crescente pressão para descarbonizar. Para recuperar os investimentos e aumentar os custos das capacidades verdes o máximo possível, uma abordagem inteligente é essencial. As empresas estão em uma posição melhor agora para recuperar custos devido à crescente disposição dos clientes em pagar por soluções verdes.

Move 3: Decarbonize Smartly

According to estimates, the transport and logistics sectors (road passenger, road freight, passenger aviation, cargo aviation, shipping, and rail activities) are responsible for 22% of global CO2 emissions and are under increasing pressure to decarbonize. To recoup investments and increased costs from green capacities as much as possible, a smart approach is essential. Companies are in a better position now to recover costs because of customers’ increasing willingness to pay for green solutions.

Bold move impact: Achieve a greater than 3x higher ROI per dollar invested in decarbonization by prioritizing emission reduction levers and focusing on the most attractive customer segments.

Para descarbonizar com eficiência, os LSPs precisam olhar especialmente para quatro elementos:

descarbonizar a cadeia de valor. CO LSPS's Co 2 A pegada está amplamente concentrada em emissões do escopo 3 - aquelas causadas por outras organizações na cadeia de valor da empresa, como fornecedores, que não estão sob controle direto da empresa. Consequentemente, as empresas precisam transformar suas carteiras de fornecedores fragmentados; Por exemplo, cooperando de perto com as operadoras para aproveitar as oportunidades de descarbonização.

Desenvolva serviços verdes e novos modelos de negócios. As oportunidades incluem (1) fornecer transparência sobre emissões e recomendações sobre como reduzi -las, (2) oferecendo serviços de transporte verde e armazenamento e (3) criação de novos modelos de negócios, como ajudar os remetentes a estabelecer cadeias de suprimentos mais resilientes. LSPs have a variety of ways to take advantage of the growing demand for green logistics as well as a slow but steady rise in shippers’ willingness to pay for sustainable services. Opportunities include (1) providing transparency on emissions and recommendations on how to reduce them, (2) offering green transport and warehousing services, and (3) creating new business models, such as helping shippers to set up more resilient supply chains.

Gain strategic fuel and energy access. LSPs pode expandir seu papel ao longo da cadeia de valor e investir em capacidades próprias ou formar parcerias com players do setor (por exemplo, para produção de combustível limpo). O objetivo é garantir o acesso a longo prazo aos recursos e reduzir a dependência dos combustíveis tradicionais.

Aprimorar a resiliência da cadeia de suprimentos. Ao desenvolver planos de contingência, investir em roteamentos alternativos e formar parcerias estratégicas, os LSPs podem melhorar a confiabilidade de seus serviços. Os LSPs podem fazer progressos relevantes na desarbonização - enquanto também melhoram a eficiência operacional - ajustando sua mistura de modos de transporte e otimizando rotas e locais de cubo. O portfólio de fornecedores. Isso envolve definir metas para o portfólio de fornecedores existente e seguir um caminho duplo de demanda (estabelecendo condições de compra que pressionam os fornecedores a atender aos padrões verdes mínimos) e incentivo As climate risks and disruptions become more frequent, LSPs must conduct risk assessments to head off potential supply chain disruptions. By developing contingency plans, investing in alternative routings, and forming strategic partnerships, LSPs can improve reliability of their services.

Deep Dive: Decarbonize the Value Chain

LSPs have the highest potential to reduce emissions by making three types of changes in the value chain:

Best-Practice Examples

Some of the largest LSPs have set ambitious decarbonization targets and are actively working with carriers to achieve them.

Incentives and demands for suppliers. Some LSPs have introduced certifications for carriers meeting strict environmental standards. These certifications help carriers reduce their carbon footprint and enhance their marketability.

Suporte a pequenos fornecedores. Por exemplo, os LSPs podem ajudar esses fornecedores a se candidatar a subsídios do governo que promovem a descarbonização do frete rodoviário. Talento e desempenho seguro Some LSPs are offering guidance and resources to small suppliers to help them lower emissions. For instance, LSPs may help these suppliers apply for government grants that promote road freight decarbonization.

Strategic carrier cooperations. A few leading LSPs are collaborating strategically with large suppliers to promote the use of sustainable fuels and reduce emissions, particularly by establishing clean fuel commitments with air and ocean transport partners.

Move 4: Secure Talent and Performance

O setor de logística está enfrentando uma escassez de talentos em ambos os trabalhadores sem mesa (pessoal do armazém, motoristas de caminhão) e talento baseado em mesa com habilidades escassas (por exemplo, nela e funções digitais). Além disso, os LSPs lutam com os custos de retenção e de alto atrito, com uma taxa de atrito notável de 31% em 2022, de acordo com Pesquisa Future of Work da BCG . Considerando não apenas os custos financeiros, mas também fatores como perda de conhecimento, baixo moral e baixo desempenho, é claro que reduzir o atrito e a upskilling é uma abordagem mais estratégica do que um ciclo de recrutamento constante. talento. Além disso, as empresas precisam estar cientes de mudar as preferências do candidato. Por exemplo, os funcionários mais jovens são frequentemente atraídos por organizações com fortes ambições ambientais, sociais e de governança.

Bold move impact: Reduce attrition cost by up to one-third by modernizing the employee value proposition and journey.

Source and recruit the right talent. LSPs can take advantage of global sourcing paired with a strong relocation and integration strategy to tap new talent pools and address labor shortages across both deskless and desk-based segments. Additionally, companies need to be aware of changing candidate preferences. For instance, younger employees are often drawn to organizations with strong environmental, social, and governance ambitions.

Retain employees and reduce attrition costs. Para reter funcionários, os LSPs devem moldar as proposições atraentes de valor dos funcionários (EVP) que atendem às necessidades de diferentes tipos de trabalhadores. Além de salários e benefícios competitivos, um EVP também deve abordar motivadores intrínsecos, como propósito, crescimento pessoal e pertencimento.

 Shape performance culture. Incorporar uma cultura de alto desempenho para sustentar a produtividade durante transformações como a adoção de Genai. Priorize altos padrões e melhorias contínuas aplicando insights (abordagens modernas úteis vêm de diversas fontes como antropologia, ciência comportamental e gamificação) para promover a mudança comportamental e aumentar o desempenho.

Transform to a skill-based organization. À medida que a tecnologia evolui, algumas habilidades estão se tornando mais críticas do que as descrições fixas do trabalho, principalmente em funções de tecnologia e digital. Consequentemente, as empresas devem remodelar as funções de RH, como planejamento da força de trabalho, recrutamento e caminho de carreira para priorizar as habilidades em relação aos papéis tradicionais.

Deep Dive: Retain Employees and Reduce Attrition Costs

BCG’s Pesquisa de sentimento do trabalhador sem mesa ilustra a conexão entre as necessidades emocionais dos funcionários e as taxas de atrito. Embora salários e benefícios sejam importantes, as necessidades emocionais, como o equilíbrio entre vida profissional e se sentirem bem tratadas, impulsionam o desgaste quando não atendidos. Solução de tamanho único para todos os tipos de trabalhadores; Requer uma abordagem estruturada e analítica. As empresas podem:

 Companies can increase retention by crafting an EVP that addresses the needs of different worker segments—both deskless and desk-based—by including elements such as company values, development opportunities, work-life balance policies, and team management standards.

 An EVP is not a one-size-fits-all solution for all worker types; it requires a structured and analytical approach. Companies can:

Charting the Course Forward

To chart the course toward 2030, LSPs should tailor their strategic radar to their own priorities and capabilities. They must:


LSPs are in a unique position of strength that they can leverage to invest in new capabilities and actively shape their future position in a changing market full of pressures and uncertainties. They should consider whether they are well positioned along four fields of action—growth, productivity, decarbonization, and talent. Those that are lagging and risk being outpaced by peers should take decisive steps to reap the opportunities that are available.

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Autores

Parceiro

Dennis Mikulla

Parceiro
Düsseldorf

Líder do projeto

Christina Klotz

Líder do projeto
Berlim

Diretor Gerente e Parceiro

Peter Ullrich

Diretor Gerente e Parceiro
Munique

Diretor Gerente e Parceiro

Markus Weidmann

Diretor Gerente e Parceiro
Munique

Diretor Gerente e Parceiro

Daniel Zepter

Diretor Gerente e Parceiro
Munique

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