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A complacência não é uma opção - mesmo para prósperos OEMs e fornecedores aeroespaciais. Eles devem tomar medidas para investir em digital e identificar riscos e bolsos de crescimento.
EDUCAÇÃO
- MBA, Tuck Scholar, Tuck School of Business, Dartmouth
- BS, com mérito, arquitetura naval, academia naval da AERCIMANTE ERIC INDIFERNACO NA INDIFERNACE INSTERNACO NA Naval Academy. Infraestrutura/transporte e casos de impacto social. O foco principal de Eric está fornecendo transformações em larga escala nos sistemas MRO (manutenção, reparo e revisão). Ele tem considerável experiência em melhorias de operações baseadas em processos. Seu trabalho criou mais de US $ 10 bilhões em valor do cliente criado.
Eric Sparks joined Boston Consulting Group in 2015. He is a core member of the firm's Industrial Goods practice specializing in aerospace and defense, infrastructure/transportation, and social impact cases. Eric's primary focus is delivering large-scale transformations across MRO (maintenance, repair, and overhaul) systems. He has considerable expertise in process-based operations improvements.
As part of his client work at BCG, Eric has led multiple end-to-end transformations of large sustainment systems for the US Department of Defense and private companies with an emphasis on operational and strategic improvements on the shop floor and in planning, engineering, and resourcing. His work has created well over $10 billion of client value created.
In addition, he developed the commercial MRO business from scratch for an aerospace OEM and led multiple procurement and supply chain transformations cases for both private sector and public sector clients.
Antes de ingressar na empresa, Eric era um piloto F-18 baseado em transportador de aeronaves estacionado em Lemoore, CA; Fallon, NV; e Tóquio. Ele é graduado em ponta, foi instrutor de escolas de armas e concluiu seis implantações em apoio à Operação Liberdade e Operação Iraques Liberdade, além de operações no Pacífico Ocidental. Aeroespacial e Defesa