Uma nova pilha de tecnologia está tomando forma na indústria automobilística. Fornecedores de Nível One que ainda estão tentando determinar onde jogar o risco de estar lotado.
EDUCAÇÃO
- MBA, Harvard Business School
- Mestrado, Sistemas de Engenharia Elétrica, Universidade de Michigan
- Mikelor's em engenharia elétrica, Universidade de Michigan | Ele também lidera o Centro de Criação de Produtos da BCG na América do Norte, que está transformando o desenvolvimento de produtos e o gerenciamento de produtos em automóveis, bens industriais e tecnologia, acelerando o tempo até o mercado, criando plataformas horizontais escaláveis, otimizando o custo do produto, o custo do produto 1, o suporte a automasta e a reinventagem do MiMining Cost | empresas e jogadores de frota. Ele liderou os esforços na mudança para os veículos de software (e outros produtos industriais) e a transformação de ponta a ponta necessária para passar de um gelo para o mundo EV. Mike foi um dos membros iniciais do conselho do Programa de Detroit, agora entrando em seu décimo ano, que conecta graduados com a comunidade com as empresas locais mais inovadoras e organizações sem fins lucrativos para causar impacto em Detroit. Antes de ingressar na empresa, ele foi engenheiro principal e arquiteto de sistemas da General Motors, liderando o design de arquitetura de aplicativos conectado e o desenvolvimento de produtos para a próxima geração de sistemas de infotainment e telemática de veículos GM. Como parte de seu trabalho, Mike recebeu cinco patentes para inovações em tecnologia automotiva.
Mike Quinn leads the Center for Digital and Automotive for Boston Consulting Group. He also leads BCG's Center for Product Creation in North America, which is transforming product development and product management in automotive, industrial goods, and technology by accelerating time-to-market, creating scalable horizontal platforms, optimizing product cost, leveraging AI/ML to augment decision making, and reinventing products through software-based business models.
Mike’s clients include automotive OEMs, Tier 1 suppliers, software and technology companies, and fleet players. He has led efforts on the shift to software-first vehicles (and other industrial products) and the end-to-end transformation required to move from an ICE to EV world. Mike was one of the initial board members of the Challenge Detroit program, now entering its tenth year, which connects community-minded graduates with the most innovative local companies and non-profits to make in impact in Detroit. Before joining the firm, he was Lead Engineer & System Architect at General Motors, leading connected application architecture design and product development for the next generation of GM vehicle infotainment and telematics systems. As part of his work, Mike has been awarded five patents for automotive technology innovations.
